|
|
|
Наш каталог китайской спецтехники не ограничивается самосвалами и погрузчиками, Вашему вниманию представляется полноприводный тягач DONGFENG 6х6 DFL4251AXA-1, который оснащается дизельным мотором Cummins с турбонаддувом, 9-и либо 12-и ступенчатой коробкой передач, диафрагменным сцеплением с гидроусилителем. Тягач предназначен для перевозки полуприцепов с максимальной полной массой до 38850 кг.
Повышенная проходимость обеспечивается за счет мостов с блокировкой межколесных дифференциалов, кроме того на автомобиль установлена раздаточная коробка с возможностью блокировки всех межосевых дифференциалов. Максимальная скорость тягача составляет 80 км в час, топливный бак при полной заправке вмещает до 400 литров солярки. Минимальный радиус разворота составляет 9 метров. Двигатель и выхлопная система адаптированы к экологическому классу Евро 3/Евро 4.
|
Колёсная формула/ведущие колёса |
6х6/все |
|
Снаряжённая масса, кг |
12900 |
|
Полная масса, кг |
25000 (33000*) *Допускается конструкцией при движении по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой 130 кН (13 тс) |
|
Допустимая полная масса полуприцепа, кг |
38850 |
|
Допустимая полная масса автопоезда, кг |
51750 |
|
Высота ССУ, мм (на шинах 12R20) |
1490 |
|
Максимальная нагрузка на седло, кг |
23050 |
| РАЗМЕРЫ | |
|
Длина/Высота/Ширина, мм |
7500/3300-3400/2500 |
|
Клиренс, мм |
300 |
|
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ |
|
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Емкость топливного бака, л |
400 |
|
Максимально преодолеваемый подъем, % |
35 |
|
Минимальный радиус поворота, м |
9 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Марка |
DF Cummins |
|
Тип |
Дизельный с турбонаддувом |
|
Модель |
ISLe 375 30 |
|
Количество и расположение цилиндров |
6, рядное |
|
Рабочий объем, л |
8.9 |
|
Максимальная мощность,л.с/кВт (об./мин) |
375/275 (2200) |
|
Максимальный крутящий момент, Н-м (об./мин) |
1550 (1400) |
|
Экологический класс |
Евро 3/Евро 4 |
|
ТРАНСМИССИЯ |
|
|
Сцепление |
однодисковое, сухое, диафрагменное, с пневмоусилителем, диаметр 430 мм |
|
Коробка передач (количество передач) |
RT-11509G (9 вперёд/1назад); 12JS180TA (12 вперед/2 назад) |
|
Раздаточная коробка |
LF200 (с повышенной и пониженной передачами; наличие блокировки дифференциала) |
|
Ведущие мосты |
с двойной разнесенной передачей, блокировка межосевого и межколесных дифференциалов |
|
ПОДВЕСКА |
|
|
Передняя |
рессорная с амортизатором |
|
Задняя |
балансирная |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
Рулевой механизм |
интегрального типа (с усилителем) |
|
Рулевое колесо |
имеет регулировки угла наклона и высоты |
|
КАБИНА |
двухместная, с одним спальным местом |
|
Система вентиляции/обогрева |
кондиционер/отопитель |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
|
Обод колеса |
8.5-20 |
|
Размер шины |
12.00R20; допускается односкатная ошиновка |
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
|
|
Тип |
пневматическая, с АБС |
|
ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ |
|
|
Коробка отбора мощности |
QH50, QH70 |
|
Гидронасос |
082L-BI-4H-SB, CDG-2080-BFX |